Ομοσπονδία Εμπορικών Συλλόγων Ηλείας: Στον Σπίρτζη με κοινή γραμμή – Δυναμική παρέμβαση για το Πάτρα – Πύργος

Να μεταβούν στην Αθήνα, και στην σύσκεψη με τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Χρήστο Σπίρτζη, που έχει προγραμματιστεί για τη Δευτέρα 29 Οκτωβρίου, «με κοινή γραμμή και να διεκδικήσουν δυναμικά την υλοποίηση του οδικού άξονα Πάτρα – Πύργος – Τσακώνα», αποφάσισαν οι εκπρόσωποι των φορέων της Ηλείας, που συμμετείχαν στην σύσκεψη που συγκάλεσε η Ομοσπονδία Εμπορικών Συλλόγων Ηλείας, και πραγματοποιήθηκε χθες το βράδυ στα γραφεία του Εμπορικού Συλλόγου Ηλεία. Μέχρι τη στιγμή που γράφονταν αυτές οι γραμμές, δεν είχε αποφασιστεί, η μορφή που θα έχει η διεκδίκησή τους, με κάποιους να προτείνουν δυναμικές κινητοποιήσεις και με κάποιους άλλους να δηλώνουν ότι δεν συμφωνούν με «ακτιβισμούς».

Η συμμετοχή
δεν ήταν η αναμενόμενη, κι αυτό στηλιτεύτηκε από πολλούς και εκ των
παρισταμένων, με κάποιους να χρησιμοποιούν «βαριές» εκφράσεις, για την
απουσία  τους, από ένα τόσο σημαντικό
θέμα για την Ηλεία, για ένα δρόμο στον οποίο καθημερινά θρηνούμε θύματα και δε
θα σταματήσουμε, μέχρι να φτιαχτεί ο δρόμος.

Οι τοποθετήσεις

Την σύσκεψη
«άνοιξε» με καλωσόρισμα ο πρόεδρος της ΟΕΣΗ Νίκος Καρυώτης, καλώντας τους ομιλητές, με τις θέσεις και τις
προτάσεις τους, να συμβάλλουν στη δημιουργία ενός εποικοδομητικού διαλόγου,
ώστε να καταλήξουν σε συγκεκριμένες προτάσεις, με τις οποίες θα μεταβούν στη
συνάντηση με τον υπουργό, στην Αθήνα.

Ο
αντιπρόεδρος του Εμπορικού Συλλόγου Πύργου Κώστας
Αθανασόπουλος ήταν ο πρώτος που στηλίτευσε την απουσία του συνόλου των
εκπροσώπων των φορέων της Ηλείας  (σ.σ
λίγο αργότερα ο πρόεδρος του Εμπ. Συλλόγου Κατακόλου Σάκης Μπουλούτας έκανε ο ίδιο), ενώ ο αντιπρόεδρος του
Επιμελητήριου Κώστας Λεβέντης,
σημείωσε πως οι ευθύνες για τη μη υλοποίηση του έργου μέχρι στιγμής έχουν
ονοματεπώνυμο, πρέπει να αναζητηθούν και θα αποδοθούν και παράλληλα, να
αποφασιστεί τι θα γίνει από εδώ και στο εξής, ώστε στην Αθήνα να υπάρχει «κοινή
γραμμή», χωρίς να παραλείψει να αναφερθεί στην ανάλογη πρωτοβουλία που έχει
αναλάβει το Επιμελητήριο, ενόψει της συνάντησης.

Αφού έκανε
μια αναλυτική αφορά σε προηγούμενη συνάντηση των φορέων με τον κ. Σπίρτζη, στα
«τεχνάσματα» κάποιων να αποφύγουν τις σαφείς απαντήσεις ή να παρατείνουν τις
διαδικασίες για την έναρξη του έργου, ο Δήμαρχος Πύργου Γαβρίλης Λιατσής, σημείωσε πως αυτό που μας ενδιαφέρει δεν είναι
ποιος και πόσοι θα κάνουν το έργο, αλλά οι φορείς της Ηλείας να λάβουν συγκεκριμένες
διαβεβαιώσεις και χρονοδιαγράμματα ότι θα γίνει, από όλου τους εμπλεκόμενους.

Αισιόδοξος
εμφανίστηκε στην τοποθέτησή του ο πρόεδρος των Εργοληπτών Ν. Ηλείας Νίκος Διάκος, χωρίς να παραλείψει να
κάνει μια αναδρομή στα προβλήματα και τις καθυστερήσεις του έργου (από
προηγούμενες κυβερνήσεις και υπουργούς) και οι οποίες είχαν ως συνέπεια να
λάβουν υπέρογκες αποζημιώσεις οι παραχωρησιούχοι κ.α. Σημείωσε ωστόσο ότι αν οι
εκπτώσεις δεν ήταν τόσο υψηλές το έργο δεν θα είχε εγκριθεί, αλλά καθησύχασε τους
εκπροσώπους των φορέων ότι η έκπτωση σε χρήματα δεν θα επηρεάσει την ποιότητα
του έργου, καθώς οι έλεγχοι από την Ε.Ε είναι σκληροί. Εξέφρασε τέλος την
αισιοδοξία ότι θα γίνει και μάλιστα σύντομα, αφού τα χρήματα υπάρχουν.

«Απαισιόδοξος»,
για το μέλλον του έργου, δεδομένων των γεγονότων των τελευταίων ετών, δήλωσε ο
Περιφερειακός Σύμβουλος Αιτωλοακαρνανίας (και υποψήφιος αντιπεριφερειάρχης
Δυτικής Ελλάδας) Νεκτάριος Φαρμάκης,
που παρακολούθησε τις εργασίες της σύσκεψης, καλώντας τους φορείς και πολίτες
σε «εκκωφαντική διαμαρτυρία και σε τιμωρία των υπευθύνων με την ψήφο τους». Το
ίδιο πρότεινε «δράση και δυναμικές κινητοποιήσεις», ώστε να καταλάβει η
κυβέρνηση ότι κάτι πρέπει να γίνει, και ο περιφ. Σύμβουλος Γιώργος Χήνος.

«Κατώτερη
των περιστάσεων» χαρακτήρισε την Ηλεία (σ.σ στα πρόσωπα των αρμοδίων) ο
επικεφαλής της Επιμελητηριακής Παράταξης Ηλείων Κώστας Λάμπρος, για τη μη αντίδρασή τους όταν εξαιρέθηκε από το
έργο το μεγάλο τμήμα του δρόμου. Ωστόσο, σημείωσε πως το θέμα είναι, τι κάνουμε
από εδώ και στο εξής, προτείνοντας, να υπάρχει συνοχή στις απόψεις των
εκπροσώπων στη συνάντηση και παράλληλα οι επιχειρηματίες και επαγγελματίες να
προχωρήσουν σε μιας μορφής δυναμικής κινητοποίηση, διατρανώνοντας την
διεκδίκηση υλοποίησης του έργου.

Τις απαντήσεις,
τόσο του Πρωθυπουργού κ. Τσίπρα όσο και του επικεφαλής της αξιωματικής
αντιπολίτευσης κ. Μητσοτάκη, ότι θα μεριμνήσουν για την υλοποίηση του έργου,
στα Υπομνήματα που τους είχε παραδώσει κατά την θητεία του ως πρόεδρος της
ΟΕΣΗ, παρουσίασε ο επίτιμος πρόεδρος του Εμπορικού Συλλόγου Πύργου Θάνος Σκορδαλής, αποκαλύπτοντας ότι οι
απαντήσεις τους, έμειναν στα χαρτιά. Γι’ αυτό – κατέληξε – πρέπει να πιέσουμε
με κάθε τρόπο.

Να
καταθέσουν πρόταση Νόμου για την κατ’ εξαίρεση θεσμικού πλαισίου ανάθεση δημόσιων
έργων, κάλεσε τους βουλευτές της Ηλείας και όχι μόνο, η εκπρόσωπος της
δημοτικής παράταξης ΑΝΑΣΑ Χρύσα Ζούπη,
σημειώνοντας πως είναι ο μόνος τρόπος να βγούμε από το αδιέξοδο.

Ο αντιπεριφερειάρχης Ηλείας Γιώργος Γεωργιόπουλος, πρότεινε να μεταβούν στην Αθήνα με συγκεκριμένες προτάσεις – τις οποίες, όπως εξήγησε, έχει ήδη υποβάλει, στην τελευταία συνάντηση και τις οποίες είχε απορρίψει ο κ. Σπίρτζης – προκειμένου να αρθεί το αδιέξοδο, χωρίς ωστόσο να μην εκφράσει τους φόβους του για το πρόβλημα που έχει δημιουργηθεί με την 2^η και 3^η εργολαβία. Σημείωσε πως ο ίδιος δεν συμφωνεί με τους ακτιβισμούς, αλλά ως δημοκρατικός πολίτης είναι υπέρμαχος του διαλόγου, και τόνισε ότι η Ηλεία δεν κατεβάζει τις σημαίες της διεκδίκησης και μάλιστα για το σύνολο το έργου, αφού ο δρόμος είναι ενιαίος.