Το ρεκόρ για το μεγαλύτερο επιβατικό τρένο στον κόσμο διεκδίκησε -και κατέκτησε- ιδιωτικός σιδηροδρομικός φορέας στη Ελβετία, μετά την ολοκλήρωση ενός ταξιδιού σε μία από τις πιο εντυπωσιακές γραμμές στις Άλπεις.
Με αφορμή τον εορτασμό των 175 χρόνων από την κατασκευή του πρώτου σιδηροδρόμου της Ελβετίας, η σιδηροδρομική βιομηχανία της χώρας ένωσε τις δυνάμεις της για την κατασκευή του μεγαλύτερου επιβατικού τρένου στον κόσμο, μήκους 1,9 χιλιομέτρων! Το τρένο αποτελείται από 100 βαγόνια, συνολικού βάρους 2,990 τόνων και το Σάββατο ολοκλήρωσε ένα θεαματικό ταξίδι 25 χιλιομέτρων (15,5 μίλια) μέσα από τις Άλπεις.
Αποτελούμενο από 25 νέα ηλεκτρικά τρένα “Capricorn”, το τρένο μήκους 1.906 μέτρων χρειάστηκε σχεδόν μία ώρα για να καλύψει περίπου 25 χιλιόμετρα (περίπου 15 μίλια) στη θεαματική γραμμή “Albula” στην ανατολική Ελβετία και μετέβη από την πόλη Πρέντα στο Μπέργουεν, μέσω της διαδρομής που η UNESCO έχει χαρακτηρίσει μνημείο παγκόσμιας πολιτιστικής κληρονομιάς.
A Swiss railway company is claiming the record for the longest passenger train.
It’s 1.2-miles-long and has 100 coaches 🚅
Latest videos: https://t.co/08Rt0XvCf0 pic.twitter.com/VdDYcFpmNY
— Sky News (@SkyNews) October 29, 2022
📸 Members of the public watch the record-breaking, spectacularly long 100 coach passenger train pass through the Swiss Alps on October 29. pic.twitter.com/ZQECicVI6R
— AFP News Agency (@AFP) October 30, 2022
Η γραμμή “Albula” φημίζεται για τις ατελείωτες καμπύλες και τις απότομες καταβάσεις της. Ένα παγκοσμίου φήμης αριστούργημα πολιτικού μηχανικού, η γραμμή μήκους 62 χιλιομέτρων μεταξύ Suchis και St Moritz χρειάστηκε μόλις πέντε χρόνια για να κατασκευαστεί παρά το γεγονός ότι κατασκευάστηκαν 55 γέφυρες και 39 σήραγγες.
Πριν από την ολοκλήρωσή του, τον Ιούλιο του 1904, οι επισκέπτες αντιμετώπιζαν ένα επικίνδυνο ταξίδι 14 ωρών σε ανώμαλα μονοπάτια με άμαξα ή έλκηθρα.
Οι προηγούμενοι κάτοχοι του ρεκόρ του μακρύτερου επιβατικού τρένου στον κόσμο, όπως αναφέρει το CNN, ήταν το Βέλγιο και, πριν από αυτό, η Ολλανδία, ενώ χρησιμοποιούσαν προς όφελός τους σιδηροδρόμους κανονικού εύρους μέσα από επίπεδα τοπία.