Πάτρα – Πύργος: Μόνο αλήθεια…

To θέμα που θα κυριαρχήσει στη σημερινή συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου δεν είναι φυσικά άλλο από τον δρόμο «Πάτρα – Πύργος» και τις τελευταίες εξελίξεις μετά και την πρόσφατη συνάντηση των φορέων της Δυτικής Ελλάδας με τον καθ’ ύλην αρμόδιο υπουργό Χρήστο Σπίρτζη.

H ενημέρωση που θα γίνει από τον αντιπεριφερειάρχη Ηλείας Γιώργο Γεωργιόπουλο, στα μέλη του Περιφερειακού Συμβουλίου, έχει βεβαίως τη σημασία της, αλλά εκείνο που προέχει αυτή την ώρα είναι η συναίσθηση της ευθύνης όλων των εμπλεκομένων,  ώστε να επιτευχθεί επιτέλους η επανεκκίνηση του έργου.

Ο χρόνος πλέον πιέζει ασφυκτικά. Αν οι εργασίες σε όλες τις εργολαβίες δεν έχουν ξεκινήσει στις αρχές του επόμενου έτους ο κίνδυνος της απένταξής του από την Ευρωπαική Ένωση είναι όχι μόνο πιθανός αλλά σχεδόν βέβαιος. Δεν υπάρχουν περιθώρια για άλλες κωλυσιεργίες και καθυστερήσεις.

Όπως δεν υπάρχει χρόνος για άλλα ψεύδη…
Έχουμε «χορτάσει» όλο το προηγούμενο διάστημα από μεγαλόστομες υποσχέσεις που
αποδείχτηκαν «ακάλυπτες» επιταγές από μακρόπνοα σχέδια που έμειναν «σχέδια επί
χάρτου», από χρονοδιαγράμματα που δεν τηρήθηκαν πότε

Έδω και 11 χρόνια ακούμε και ξανακούμε για το
δρόμο αλλά δρόμο… δεν βλέπουμε, την ώρα που όλη η υπόλοιπη ηπειρωτική Ελλάδα
έχει αποκτήσει σύγχρονο δίκτυο αυτοκινητοδρόμων. Ενώ  εμείς παίζουμε «κορώνα – γράμματα» την ζωή
μας όταν πρέπει να μετακινηθούμε προς άλλες περιοχές της χώρας.

Ευθύνες για την προκλητική απομόνωση της
Ηλείας από τον υπόλοιπο οδικό χάρτη της χώρας υπάρχουν. Ευθύνες που έχουν
διεύθυνση και ονοματεπώνυμο. Και που βέβαια επιμερίζονται στους κυβερνώντες,
τους νυν και τους προηγούμενους, αλλά και στους ντόπιους παράγοντες που
διαχειρίστηκαν και διαχειρίζονται τις τύχες του τόπου την τελευταία 15ετία.

Από την άλλη πλευρά το μόνο που δεν ωφελεί
αυτή την ώρα είναι η συνέχιση μιας στείρας αντιπαράθεσης στο βωμό της
προεκλογικής περιόδου. Οι πολίτες της Ηλείας έχουν βαρεθεί από τις καταγγελίες,
ένθεν και ένθεν, από τις μικροπολιτικές προσεγγίσεις , από τις «κορώνες», όλων
των τάσεων και όλων των αποχρώσεων που ακούμε κατά καιρούς.

Αλλά και από κάποιους  «όψιμους» κατήγορους επί δικαίων και αδίκων
που επιχειρούν να μετατρέψουν το κορυφαίο θέμα της Ηλείας σε μέσο πίεσης για
την εξυπηρέτηση των επιχειρηματικών συμφερόντων τους και όχι μόνο.

Η εφ. «Πατρίς» έχει θέσει ως πρώτιστο στόχο τα τελευταία χρόνια την υλοποίηση του δρόμου «Πάτρα – Πύργος». Πάντα όμως με σοβαρότητα και υπευθυνότητα,  σεβόμενη τα 116 χρόνια της ιστορίας της. Γι αυτό και απαιτεί σήμερα στο Περιφερειακό Συμβούλιο να ειπωθεί η ΑΛΗΘΕΙΑ και μόνο η ΑΛΗΘΕΙΑ.

Όπως το ίδιο απαιτεί και το σύνολο του λαού
της Ηλείας, ανεξαρτήτως, ιδεολογικών αναφορών, 
πολιτικών πεποιθήσεων ή προσωπικών σχέσεων. Είναι πολύ το αίμα που έχει
χυθεί σε αυτή την καρμανιόλα, την κατ’ ευφημισμόν Εθνική Οδό Πύργου – Πάτρας.

Ας το αντιληφθούν άπαντες!

Η εφ. «Πατρίς»

Οι πολίτες της Ηλείας αγωνιούν και περιμένουν!

Σε αναμμένα κάρβουνα κάθονται οι πολίτες της Ηλείας, της Αχαΐας και των Ιονίων Νήσων, μετά τη νέα εμπλοκή στον αυτοκινητόδρομο Πάτρα-Πύργος λόγω της απόφασης της αρμόδιας επιτροπής διαγωνισμού του υπουργείου Υποδομών να απορρίψει την κοινοπραξία Τοξότη ως μειοδότρια για τη δεύτερη (Δουνέικα-Αμαλιάδα) και την τρίτη  (Αμαλιάδα-Κυλλήνη) εργολαβία στον αυτοκινητόδρομο, κρίνοντας ανεπαρκείς τις αιτιολογήσεις για την υψηλή έκπτωση.

Υπενθυμίζεται ότι για τα δύο αυτά τμήματα είχαν δοθεί οι
δύο υψηλότερες εκπτώσεις στον διαγωνισμό, 55% η δεύτερη και 57% η Τρίτη,
γεγονός που ίσως επηρέασε τις εξελίξεις. Η υπηρεσία έχει ήδη ζητήσει από τις
εταιρείες με τη δεύτερη καλύτερη προσφορά να προσκομίσουν αιτιολόγηση στις
εκπτώσεις τους, για να προχωρήσει τη διαδικασία και να στείλει τους φακέλους
στο Ελεγκτικό Συνέδριο. Στόχος είναι να ολοκληρωθεί η διαδικασία ως τις 20
Οκτωβρίου, προκειμένου να σταλούν και τα οκτώ τμήματα ταυτόχρονα για
προσυμβατικό έλεγχο.

Παράλληλα, στο σημερινό περιφερειακό συμβούλιο θα γίνει
ενημέρωση για τα όσα ειπώθηκαν στη συνάντηση των αιρετών με τον υπουργό
Υποδομών, Χρ. Σπίρτζη, την περασμένη Δευτέρα στην Αθήνα, σχετικά με την πορεία
του έργου. Σύμφωνα με πληροφορίες της εφ. «Πατρίς», η προχθεσινή εξέλιξη με τις
δύο εργολαβίες ήταν κάτι που το περίμεναν στην Περιφέρεια, για αυτό και είχαν
λάβει τη δέσμευση του κ. Σπίρτζη ότι ως το τέλος του Οκτωβρίου θα έχει λυθεί το
θέμα κι ότι στη χειρότερη περίπτωση οι έξι εργολαβίες θα σταλούν στο Ελεγκτικό
Συνέδριο.

Στελέχη της Περιφέρειας, τόσο από την Ηλεία, όσο και από
την Αχαΐα, επισήμαναν στην εφ. «Πατρίς» ότι ασκούνται διαρκώς πιέσεις με σειρά
συναντήσεων εδώ και δύο χρόνια παρότι το έργο είναι αποκλειστική ευθύνη της
κυβέρνησης και η περιφέρεια δεν έχει καμία δικαιοδοσία. Όπως επισημάνθηκε, κάθε
πλευρά έχει την ευθύνη της για το έργο και πως η υλοποίηση του αυτοκινητόδρομου
δεν προσφέρεται για φτηνά μικροκομματικά παιχνίδια και προσωπικά οφέλη με
υπόγειες διαδρομές συμφερόντων.