Το φλέγον ζήτημα των οδικών υποδομών σε έναν κατ’ εξοχήν ορεινό και γεωγραφικά απομακρυσμένο Δήμο, όπως ο Ερύμανθος, αποτελεί κορυφαίο παράγοντα για την ασφάλεια των πολιτών, την πρόσβαση σε δομές υγείας και την τοπική οικονομία. Στο πλαίσιο αυτό, ο κ. Μπαρής κατέθεσε στον Υπουργό Υποδομών Χρήστο Δήμα, τον Γενικό Γραμματέα Δημήτριο Αναγνωστόπουλο και τον Ειδικό Γραμματέα Χαράλαμπο Μυγδάλη, πλήρη τεχνικά υπομνήματα που αποτυπώνουν τις παρεμβάσεις πρώτης προτεραιότητας.
Ιδιαίτερη βάση δόθηκε στα ομόφωνα ψηφίσματα των Δημοτικών Συμβουλίων Ερυμάνθου, Καλαβρύτων και Πατρέων, τα οποία κρούουν τον κώδωνα του κινδύνου για τον άξονα Πάτρα-Καλάβρυτα μέσω Χαλανδρίτσας. Ο συγκεκριμένος δρόμος, ο οποίος εξυπηρετεί καθημερινά δεκάδες κοινότητες και σχολικά λεωφορεία, έχει εγκαταλειφθεί εδώ και χρόνια. Η έντονη υψομετρική διαφορά, οι τυφλές στροφές και το γεγονός ότι σε πολλά σημεία μετατρέπεται ουσιαστικά σε μονόδρομο, έχουν προκαλέσει σωρεία τροχαίων ατυχημάτων και δυστυχημάτων, ιδιαίτερα κατά τους δύσκολους χειμερινούς μήνες.
Παράλληλα, εξετάστηκε η δυνατότητα επέκτασης του σχολικού προγράμματος «Μαριέττα Γιαννάκου» στην περιοχή. Ο Δήμαρχος ανέπτυξε τις μεγάλες κτιριακές ανάγκες των σχολείων του Ερυμάνθου, εξηγώντας ότι οι μεγάλες αποστάσεις και το βαρύ ανάγλυφο του εδάφους επιβάλλουν σύγχρονες υποδομές, ώστε οι μαθητές να απολαμβάνουν ισότιμη πρόσβαση στην εκπαίδευση.
Από την πλευρά τους, οι αρμόδιοι του Υπουργείου ξεκαθάρισαν ότι οι ανάγκες του Ερυμάνθου θα συνεξεταστούν στο πλαίσιο του γενικότερου στρατηγικού σχεδιασμού για την Αχαΐα. Αν και η συνάντηση ολοκληρώθηκε σε θετικό κλίμα, η κεντρική διοίκηση απέφυγε τις πρόωρες δεσμεύσεις ή συγκεκριμένα χρονοδιαγράμματα, παραμένοντας σε στάση αναμονής και επεξεργασίας των δεδομένων.