LIVE ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
Πύργος: Σε τροχιά υλοποίησης μπαίνει η ανάπλαση της Καταραχίου

Πύργος: Σε τροχιά υλοποίησης μπαίνει η ανάπλαση της Καταραχίου

Εγκρίθηκε η μελέτη και ακολουθεί η υποβολή για χρηματοδότηση


Πρόσθεσε το Patrisnews στη Google

Patrisnews

Σε τροχιά υλοποίησης μπαίνει ένα από τα σημαντικότερα έργα αστικής παρέμβασης για την περιοχή του Πύργου, καθώς η Δημοτική Επιτροπή ενέκρινε τη μελέτη για την ανάπλαση και διαμόρφωση της οδού Καταραχίου.

Πρόκειται για ένα δρόμο κομβικής σημασίας, καθώς συνδέει τον αστικό ιστό με το παραλιακό μέτωπο της Σπιάντζας και κατ’ επέκταση του Κατακόλου, με τον προϋπολογισμό του να είναι 4.516.722 ευρώ, με πρόβλεψη χρηματοδότησης από τις Ολοκληρωμένες Χωρικές Επενδύσεις.

Η παρέμβαση αφορά τμήμα μήκους 2,5 χιλιομέτρων, από τον κυκλικό κόμβο στην οδό Κατακόλου έως και 50 μέτρα πριν από τον κόμβο προς Σπιάντζα, σε έναν δρόμο που ειδικά τους θερινούς μήνες συγκεντρώνει αυξημένο κυκλοφοριακό φόρτο, εξυπηρετώντας καθημερινά εκατοντάδες οδηγούς, κατοίκους και επισκέπτες.

Η οδός Καταραχίου αποτελεί εδώ και χρόνια ένα από τα πλέον προβληματικά σημεία του οδικού δικτύου της περιοχής, καθώς η έλλειψη πεζοδρομίων, ο ανεπαρκής φωτισμός και η απουσία ασφαλών υποδομών για πεζούς και ποδηλάτες δημιουργούν σοβαρούς κινδύνους για την ασφάλεια των διερχομένων.

Με τη νέα μελέτη, ο Δήμος Πύργου επιχειρεί να αλλάξει ριζικά την εικόνα και τη λειτουργία του δρόμου, δίνοντας έμφαση στη βιώσιμη κινητικότητα και στην προστασία όλων των χρηστών του οδικού δικτύου.

Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, προβλέπεται η κατασκευή νέων πεζοδρομίων και στις δύο πλευρές της οδού, με ελάχιστο καθαρό πλάτος 1,50 μέτρου, ώστε να εξασφαλίζεται η ασφαλής και ανεμπόδιστη διέλευση των πεζών. Παράλληλα, θα μετακινηθούν εμπόδια όπως ιστοί φωτισμού, δέντρα και κολώνες της ΔΕΗ, προκειμένου να απελευθερωθεί ο χώρος κίνησης.

Ιδιαίτερη βαρύτητα δίνεται και στην ανάπτυξη υποδομών ήπιας μετακίνησης, καθώς προβλέπεται η δημιουργία ποδηλατοδρόμου διπλής κατεύθυνσης σε όλο το μήκος της οδού, συνδέοντας ουσιαστικά τον Πύργο με τη Σπιάντζα και προσφέροντας μια ασφαλή εναλλακτική μετακίνησης για ποδηλάτες και πολίτες.

Το έργο περιλαμβάνει επίσης σημαντικές παρεμβάσεις οδικής ασφάλειας, με σαφή οριοθέτηση του οδοστρώματος μέσω κρασπέδων, νέα οριζόντια και κατακόρυφη σήμανση, νέες πεζοδιαβάσεις αλλά και μέτρα περιορισμού της ταχύτητας των οχημάτων.

Παράλληλα, προβλέπονται ειδικές εσοχές στάθμευσης για την καλύτερη οργάνωση της στάσης και στάθμευσης οχημάτων, αλλά και βελτιώσεις στις διασταυρώσεις ώστε να εξυπηρετείται πιο ομαλά η κυκλοφορία.

Σημαντικό μέρος της μελέτης αφορά και την αντιπλημμυρική θωράκιση της περιοχής, καθώς προβλέπεται η αναβάθμιση της απορροής των ομβρίων υδάτων. Παράλληλα θα διαθέτει ξεχωριστό αγωγό για τα λύματα.

Ιδιαίτερη μέριμνα έχει ληφθεί και για τα άτομα με κινητικές δυσκολίες, με την κατασκευή ραμπών ΑμεΑ και νέων ασφαλών διαβάσεων, προκειμένου η πρόσβαση να είναι ισότιμη και ασφαλής για όλους.
Απώτερος σκοπός του έργου, είναι η οδός Καταραχίου να αποκτήσει μια εντελώς νέα εικόνα, πιο σύγχρονη, λειτουργική και ασφαλή, αναβαθμίζοντας αισθητικά αλλά και ουσιαστικά μια από τις βασικές εισόδους προς το παραλιακό μέτωπο της περιοχής.

«Η ολοκλήρωση του έργου θα ενισχύσει την ασφάλεια σε όλα τα επίπεδα

Για την ανάπλαση και το στόχο της δημοτικής αρχής μίλησε στην εφ. «Πατρίς» ο αντιδήμαρχος Τεχνικών Υπηρεσιών Βασίλης Παναγόπουλος, ο οποίος ανέφερε ότι «η μελέτη ήταν ήδη ώριμη από το 2012 και το 2013, επί δημαρχίας Παρασκευόπουλου την είχαμε υποβάλλει και είχε μια προένταξη σε πρόγραμμα.

Ο αντιδήμαρχος Β. Παναγόπουλος

Δυστυχώς, οι επόμενοι δε φρόντισαν να ολοκληρωθεί η διαδικασία. Εμείς τώρα που αναλάβαμε από την πρώτη στιγμή, θεωρήσαμε ότι ο δρόμος αυτός είναι προβληματικός και επικίνδυνος, ιδιαίτερα τους καλοκαιρινούς μήνες. Δε διαθέτει ούτε πεζοδρόμια, ούτε φωτισμό ούτε διαγραμμίσεις, ενώ και το χειμώνα υπάρχουν πλημμυρικά φαινόμενα.

Όπως είχαμε πει και στις εξαγγελίες μας, επικαιροποιήσαμε αυτή τη μελέτη και προτείναμε το έργο στις ΟΧΕ και έχει καταταχθεί στην πρώτη φάση για τις μελέτες που ζητάμε χρηματόδητηση. Ελπίζουμε ότι μέχρι τη λήξη της θητείας μας να έχουμε ξεκινήσει τουλάχιστον τις εργασίες. Η ολοκλήρωση του έργου θα ενισχύσει την ασφάλεια σε όλα τα επίπεδα».