Καλώδιο Ελλάδας – Κύπρου: Εκδόθηκε η NAVTEX για το πλοίο που θα κάνει έρευνες – Τι ανακοίνωσε το ΥΠΕΞ

Στην έκδοση NAVTEX για τις έρευνες του γαλλικού πλοίου Abeille Marengo, στο πλαίσιο της ηλεκτρικής διασύνδεσης Κρήτης – Κύπρου, προχώρησε η Ελλάδα, προσδιορίζοντας τη διαδρομή του.

Αμέσως μετά αναμένεται να αποπλεύσει από το Ηράκλειο, με αποστολή να επαναλάβει τις βυθομετρήσεις στη διαδρομή της ηλεκτρικής διασύνδεσης, από σήμερα μέχρι τις 6 Μαρτίου του 2026.

Η ανακοίνωση του ΥΠΕΞ

Όπως γνωστοποίησε το υπουργείο Εξωτερικών, «ολοκληρώθηκαν οι προβλεπόμενες διαδικασίες αδειοδότησης από τις αρμόδιες ελληνικές Αρχές για την εκτέλεση εργασιών έρευνας και πόντισης καλωδίου στο πλαίσιο της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας – Κύπρου (GSI), σε συνέχεια σχετικού αιτήματος που υπέβαλε η γαλλική εταιρεία NEXANS, για λογαριασμό της κυρίας του έργου εταιρείας GSI».

Ειδικότερα, «κατόπιν θετικής γνωμοδότησης της αρμόδιας διυπουργικής Επιτροπής Χορήγησης Αδειών Ερευνών Θαλάσσης (ΕΧΑΕΘ), ο Υπουργός Εξωτερικών εξέδωσε σήμερα, 6 Νοεμβρίου 2026, τη σχετική απόφαση αδειοδότησης των εργασιών έρευνας και πόντισης του καλωδίου. Ακολούθως, το ερευνητικό πλοίο αιτήθηκε την έκδοση της προβλεπόμενης αγγελίας προς ναυτιλλομένους (NAVTEX) για την εκτέλεση των εργασιών, η οποία εκδόθηκε αμέσως».

Κρίσιμο Σαββατοκύριακο για τις έρευνες

Το Abeille Marengo βρίσκεται στο Ηράκλειο από τις 27 Οκτωβρίου. Σύμφωνα με τον σχεδιασμό που έχει δημοσιοποιηθεί, το πλοίο θα αποπλεύσει με την έκδοση της NAVTEX, με τις εργασίες να ξεκινούν αρχικά εντός ελληνικών χωρικών υδάτων.

Η αποστολή, για λογαριασμό της Nexans, περιλαμβάνει ωκεανογραφικές και βυθομετρικές έρευνες κατά μήκος της διαδρομής από τη θαλάσσια περιοχή της Κορακιάς στην Κρήτη προς την Κύπρο. Τα δεδομένα για τη μορφολογία του βυθού θα χρησιμοποιηθούν για την προετοιμασία της πόντισης του καλωδίου.

Τι κρίνεται για την ηλεκτρική διασύνδεση

Το σκέλος Κρήτης–Κύπρου του Great Sea Interconnector προβλέπει υποθαλάσσιο καλώδιο μήκους 898 χιλιομέτρων, με αρχική μεταφορική ικανότητα 1.000 MW. Το έργο έχει εξασφαλίσει ευρωπαϊκή επιχορήγηση περίπου 657 εκατ. ευρώ και, όταν τεθεί σε λειτουργία, θα συνδέσει την Κύπρο με το ευρωπαϊκό ηλεκτρικό σύστημα μέσω της Ελλάδας, επιτρέποντας τη μεταφορά ηλεκτρικής ενέργειας και προς τις δύο κατευθύνσεις.

Η συνέχεια θα κριθεί στη δυνατότητα του Abeille Marengo να προχωρήσει τις μετρήσεις στα τμήματα της διαδρομής όπου οι εργασίες είχαν μείνει στη μέση.

Η επιστροφή του πλοίου σηματοδοτεί την προσπάθεια επανεκκίνησης ενός έργου στρατηγικής σημασίας, το οποίο δεν αφορά μόνο την ενεργειακή διασύνδεση Ελλάδας και Κύπρου, αλλά συνδέεται άμεσα και με τις γεωπολιτικές ισορροπίες στην Ανατολική Μεσόγειο.